• +90 (312) 844 02 12
  • info@okurmakina.com.tr
RAVITAILLEUR DE BITUME
Ürünler \ \ RAVITAILLEUR DE BITUME

RAVITAILLEUR DE BITUME

LA CITERNE

Dans la fabrication de nos citernes, nous avons tenu compte des dispositions de l’article 128 de la réglementation relative au trafic routier qui définit les critères pour les véhicules qui doivent prendre la route; ainsi les dites dispositions déterminent les dimensions selon le poids total autorisé en charge et le poids à vide et les charges qui peuvent être transportées sans nuire à la structure de la route et préconisent un volume supplémentaire de sécurité de 10 % pour faire face à une éventuelle dilatation de la citerne. Les citernes peuvent avoir des dimensions/ volumes très variés, allant de 22.000 à 40.000 litres bruts, en fonction des besoins du client. La citerne elle-même est fabriquée en tôle ST 37.2 de 4 mm, alors que les rebords sont en tôle de 5 mm. L’assemblage se fait au moyen de soudage à l’électrode aussi bien de l’intérieur que de l’extérieur. La tôle utilisée pour les rebords est d’une seule pièce. Toutes les citernes sont soumises à l’essai pneumatique (pression / étanchéité), à l’issue des opérations de soudage. La citerne est équipée à l’intérieur d’au moins six déflecteurs en tôle pour empêcher le déplacement houleux de sont contenu. Une personne peut passer facilement parmi les cloisons placés à l’intérieur de la citerne qui comporte d’autre part des trappes de visite pour l’approvisionnement en asphalte. La citerne a été isolée avec de la laine de roche d’une épaisseur d’au moins 50 mm et revêtue d’un treillis métallique pour l’empêcher de s’amonceler à un seul endroit de la citerne. L’ensemble est recouvert d’une tôle en aluminium ou d’une tôle galvanisée d’une épaisseur de 1 mm. Pour faire face aux risques de dilatation, la sécurité de la citerne est assurée grâce à une trappe d’aération qui s’ouvre automatiquement quand la pression intérieure atteint 0,3 bar et à un tuyau d’évacuation de 3”. En plus des conditions définies par la réglementation portant sur le trafic routier auxquelles nous nous conformons expressément, nous poursuivons nos travaux de conception pour remplir également les dispositions de l’ADR/RID relatif au transport combiné des produits dangereux. Le panneau de contrôle permet d’effectuer en toute facilité et de manière sécurisée la marche et l’arrêt du moteur diesel, l’augmentation et la diminution de la vitesse de rotation hydraulique, de la mise en route et de l’arrêt du et/ ou des brûleurs et du contrôle de la température (contrôle du thermostat).